Компания Airbus заявила во вторник, что до 628 самолетов могут быть проверены из-за проблемы с качеством, обнаруженной в фюзеляже из металлических панелей самолетов семейства узкофюзеляжных A320, которые ожидают передачи клиентам. Однако европейский производитель уточнил в заявлении для СМИ после того, как Bloomberg и Les Echos указали на цифру в 628 affected aircraft, что это не означает, что все они имеют указанный дефект. По данным Bloomberg, Airbus провел презентацию для клиентов на прошлой неделе, чтобы объяснить ситуацию, и сообщил им, что всего 628 самолетов семейства A320 могут иметь панели фюзеляжа, толщина которых не соответствует спецификациям: они слишком тонкие или слишком толстые. Airbus объявил вчера, что обнаружил «проблемы с качеством» этих металлических панелей, предназначенных для своего узкофюзеляжного самолета A320, заявив, что инцидент был «выявлен» и «контролируется». Этот инцидент произошел через несколько дней после того, как Airbus оказался в кризисе, объявив о необходимости модификации программного обеспечения системы управления примерно у 6000 самолетов A320, находящихся в эксплуатации, из-за проблемы уязвимости при сильном солнечном излучении. Авиастроитель указал вчера, что проблему удалось решить удаленной модификацией для подавляющего большинства самолетов, и что осталось чуть менее сотни старых моделей, для которых потребуется прямое вмешательство в самих самолетах. Эти меры были приняты после инцидента, произошедшего в конце октября в США, когда рейс JetBlue из Канкун (Мексика) в Ньюарк, недалеко от Нью-Йорка, совершил аварийную посадку в Тампе, Флорида, из-за внезапного падения. Airbus был вынужден задержать поставки самолетов из своего флагманского семейства A220 авиакомпаниям до европейского лета, потому что не получал необходимые двигатели. Несмотря ни на что, до сих пор компания сохраняла цель передать клиентам 820 воздушных судов. В прошлом году она не достигла своей цели, передав 766 единиц.
