Компания Bugatti представила свою новую суперкар турбильон, основанный на идее мотоцикла. Этот автомобиль обладает усовершенствованным двигателем W16, который дает общую мощность в 1 800 лошадиных сил. Он включает в себя 1 000 лошадиных сил от внутреннего сгорания и 800 лошадиных сил от электрической системы. В этом электрическом приводе, со скоростью вращения генераторов в 24 000 оборотов в минуту, установлен двойной инвертер, который считается одним из самых энергоэффективных в мире. Принцип "симвиоза" использован для создания интерьера и экстерьера автомобиля Bugatti Tourbillon. Алюминиевые части консоли автомобиля покрыты оксидным слоем и изготовлены из одного куска металла. Стеклянные клавиши наверху консоли контрастируют с механизмами под стеклом кристалла. Имя Tourbillon было выбрано, чтобы отразить характер и долговечность машины, а не популярный тренд времени. При создании автомобиля Bugatti Tourbillon было уделено внимание каждой детали, чтобы обеспечить максимальные уровни производительности, без ущерба для функциональности и комфорта. Традиционные элементы интерьера, такие как цифровые экраны и сенсоры, были использованы совместно с высокотехнологичными материалами, чтобы сохранить элегантность машины на протяжении долгого времени. Bugatti Tourbillon представлен как произведение искусства, объединяющее эстетику, производительность и роскошь. Принципы, заложенные основателями Bugatti более ста лет назад, остаются направляющими для новых инноваций в мире гиперкаров. Римак подчеркнул, что этот автомобиль продолжает традиции компании, начиная с легендарного Type 57SC Atlantic и заканчивая современными Chiron и Veyron. Целью Bugatti Tourbillon было превзойти ожидания в области дизайна, производительности и инноваций, а также установить новые стандарты в мире спортивных автомобилей. И благодаря новым технологиям и инженерным находкам, Tourbillon сохраняет рыцарский дух бренда Bugatti, объединяя в себе богатое наследие и современные тенденции.
